巴西的跨境 / 出海方向达人:20 位,主要在TikTok
更新于 2026-08-30
这一页切的是【受众职能】而不是内容主题:巴西市场里,受众为跨境 / 出海的达人共 20 位。
为什么按职能切:同样都发电商 / 独立站内容,受众是跨境 / 出海的号和受众是普通消费者的号,转化能力天差地别 —— 而这个差别在粉丝数、播放量、甚至内容主题上都看不出来。
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 收录达人数 | 20 |
| A 级(最值得优先联系) | 1(5%) |
| B 级 | 3(15%) |
| 平均真实度评分 | 50 / 100 |
| 有公开联系方式 | 0(0%) |
| 已抓到近期内容可供判断 | 9(45%) |
| 粉丝数中位数 | 16,997 |
| 另有疑似刷量被隔离 | 2 个(未计入上表) |
这批人和全站平均有什么不一样
- 粉丝中位数 16,997,是全站中位数 6,482 的 2.6 倍,头部效应更明显、报价通常更高。
- 平台高度集中在 TikTok(60%),而它在全站只占 40% —— 这是本切片特有的偏斜,按全站经验分配预算会投错地方。
- A/B 级占 20%,全站 34%,需要更多筛选才能挑出可用的人。
平台分布
| 分类 | 达人数 | 占比 |
|---|---|---|
| TikTok | 12 | 60% |
| YouTube | 6 | 30% |
| X(推特) | 2 | 10% |
数据口径:以上为 Koinon Link 库内已收录并通过基础校验的达人,不代表该平台的全部创作者。疑似刷量账号已被隔离并从统计中排除(单独列出)。真实度评分基于粉丝/互动结构的异常检测,不是平台官方指标。数据随采集持续更新。
这个切片里的达人(节选)
- BYD AUTO BRASIL (@bydauto.brasil) — Modelos BYD como Dolphin Mini
- Ecommerce Puro (@EcommercePuro) — Own website vs marketplace strategy
- Viégas (@tv.viegas) — Brazilian economy under Lula
- Importando com Luiza (@importandocomluiza) — Importing from Alibaba/China without Radar or broker
- Bruno de Oliveira (@BrunodeOliveiraOficial) — Escala de e-commerce e varejo no Brasil
- Importando com Luiza (@importandocomluiza) — Importação simplificada da China
- MGL (@MGLtaoTREM) — Amazon Brasil运营
- Brasil Expresso (@brasil.expresso) — Redirecionamento Amazon Japão
- Ecommerce em Casal (@ecommerceemcasal) — Mercado Livre operations and scaling
- @rodrigolopesrpx — Importação empresarial da China
按粉丝量级排列,节选前 10 位。每个链接是该达人的公开档案页:内容方向、受众构成与近期样本,不含联系方式。
职能是怎么判出来的
不是看达人自称什么,而是读他的内容:拉取该达人最多 100 条近期作品,由模型判断"这些内容在对谁说话、那群人在做什么职能的活"。内容太少或太杂时标为判不出,不硬编一个像样的结论。
这也是为什么这一页的数量远小于「巴西的电商 / 独立站达人」总数 —— 只有被深挖过内容的达人才会出现在这里。
引用本页
Koinon Link (2026). 巴西的跨境 / 出海方向达人:20 位,主要在TikTok. 数据截至 2026-08-30. https://koinonlink.com/hub/crossborder-creators-br-zh统计数据以 CC BY 4.0 许可开放使用:注明「Koinon Link」并附本页链接即可。数字每日重算,引用时请带上数据日期。机器可读版本:/hub/crossborder-creators-br-zh.json